Un român din Marea Britanie și-a propus să-i facă pe englezi să iubească micii românești. „Vreau să fac un business de multi-million pound”
Românul Daniel Țăruș, în vârstă de 32 de ani și originar din Chirnogi (Călărași), stabilit de opt ani în Nottingham, Marea Britanie, și-a pus un obiectiv ambițios: să facă din micii românești un produs atât de cunoscut în această țară încât să ajungă, în timp, la restaurante deschise din tot regatul.

Povestea lui, relatată de Anunțul UK, pornește din centrul orașului Nottingham (East Midlands), unde Daniel vinde mici la un stand, în paralel cu munca de șofer Uber. Prețurile sunt 4,99 lire (trei mici) și 8,49 lire (cinci mici), porțiile incluzând pâine și muștar.
„Vreau să fac din micul tradițional românesc un business de multi-million pound. Planul este să deschid restaurante în toată Marea Britanie, unde, în loc de burgeri, să vând mici”, spune el.
Pentru a-i face cunoscuți, tânărul oferă uneori mititei gratuit britanicilor: „Să împart mâncare românească gratuit pe stradă este al doilea pas din călătoria asta extrem de lungă la care am pornit. Micul românesc trebuie să devină la fel de popular în Marea Britanie precum kebapul turcesc, curryul indian sau cho-mein-ul chinezesc.”

Afacerea se numește The Mik Co, iar Daniel explică alegerea: „Ca să îl cucerești și să devii popular aici, trebuie să alegi un nume de afacere care rezonează cu britanicul.”
El susține că proiectul este pe termen lung și că acum prioritatea nu e profitul: „Suntem în faza de conștientizare, în care scopul nu este profitul, ci educarea pieței.”
În comentariile apărute după articol, un cititor l-a avertizat: „Altfel, cu mici congelați și grătar electric, nu cu grătar pe cărbuni, o să fie greu.”
Un altul i-a transmis însă încurajări: „Baftă, omule. E normal să nu le faci perfect la început, dar înveți pe parcurs.”
Daniel spune că a început „în urmă două săptămâni” cu o tarabă, iar planul include extinderea în mai multe locații, apoi rulote de mâncare, puncte rapide și, în final, restaurante și servire la geamul mașinii, descriind proiectul drept „o afacere englezească, dar cu ADN românesc”.
