Avion cu 179 de persoane la bord, la un pas de tragedie. Un controlor de trafic a uitat că mai era un avion pe pistă

Un avion Airbus A320 deținut de compana easyJet, care transporta 179 de persoane, a fost implicat într-un incident grav pe aeroportul Bordeaux-Mérignac din Franța în Ajunul Anului Nou de anul trecut, conform unui raport publicat recent de organismul francez de investiații BEA, citat de Daily Mail.

Zborul, care decolase de la Londra Gatwick,  Marea Britanie, a fost autorizat să aterizeze în timp ce o altă aeronavă, un avion DR400 mai mic, se pregătea de decolare pe aceeași pistă.

BEA a calificat incidentul drept un „accident grav”, cauzat de eroarea controlorilor de trafic aerian care au „uitat” de prezența avionului de mici dimensiuni pe pistă.

Raportul instituției franceze a relevat faptul că managerul de tură a redus numărul controlorilor de la șase la trei în ziua incidentului aproape fatal.

La doar șapte secunde după ce zborul easyJet a primit autorizația de aterizare, controlorii i-au instruit să întrerupă manevra, avionul aflându-se la numai 40 de metri deasupra solului.

Factorii contributivi la acest incident aproape catastrofal au inclus o „scădere semnificativă a nivelului de personal”, lăsând un singur controlor să gestioneze patru posturi simultan, „ceea ce a dus potențial la supravegherea neglijentă”.

Intervenția conștientă și acțiunea proactivă a pilotului DR400, care a interceptat comunicațiile și a avertizat controlul traficului aerian, a prevenit transformarea greșelii într-un accident devastator.

O fotografie șocantă inclusă în raportul BEA arată apropierea imensului avion EasyJet plin cu pasageri, cu DR400 încă pe pistă.

Investigația, tradusă din franceză, a arătat că controlorul de trafic aerian a autorizat DR400 să se deplaseze pe pistă, dar să-și păstreze poziția din cauza turbulenței de urmă, în timp ce A320-ul easyJet aștepta autorizația de aterizare.

Pe măsură ce traficul devenea „foarte dens”, controlorul a autorizat A320 să aterizeze, „uitând de prezența DR400 la pragul pistei”.

Pilotul DR400, care zburase în scop recreativ și nu era calificat pentru comunicarea în limba engleză, a înțeles că avionului easyJet i s-a permis să aterizeze în timp ce el se pregătea de decolare pe aceeași pistă.

„Secvența i s-a părut ciudată”, a notat BEA. La acel moment, el nu și-a imaginat că controlorul ar fi putut uita că aștepta să decoleze și „credea că conștientizarea situației era împărtășită”.

Cu toate acestea, el a informat că se află încă pe pistă, oferind echipei secunde prețioase pentru a evita dezastrul.

Incidentul a avut loc în „condiții meteorologice bune, cu puțin vânt”, se mai precizează în raport. DR400 a fost ulterior autorizat pentru decolare, iar A320 a efectuat o aterizare sigură la a doua încercare „fără niciun eveniment deosebit”.

Echipajul care pilota Airbusul era „experimentat în funcțiile lor” – unul având 9.000, iar celălalt 2.100 de ore de zbor – deși unul dintre ei „a indicat că nu înțelege bine franceza” în timp ce aștepta autorizația de aterizare.